在這個數位化時代，行銷軟體的重要性日益凸顯。無論是小型企業還是大型企業，都離不開行銷軟體的協助，來擴展業務、提高曝光度和銷售量。透過行銷軟體的使用，企業可以更有效地與目標受眾互動，提供更具吸引力的內容，並提升品牌價值。
行銷軟體的種類繁多，包括電子郵件行銷系統、社交媒體管理工具、SEO優化工具等。這些軟體可以幫助企業管理其行銷活動，提供數據分析和報告，以更好地了解目標受眾的喜好和需求。而隨著人工智慧和大數據技術的發展，行銷軟體也越來越智能化和個性化，能夠提供更有效的行銷策略和方案。
無論是建立品牌形象、開展促銷活動還是進行客戶關係管理，行銷軟體都扮演著不可或缺的角色。通過優化線上廣告、管理社交媒體活動和測試不同的行銷策略，企業可以更好地吸引潛在客戶，提高轉換率和銷售量。
然而，擁有更多的行銷軟體並不意味著成功。企業需要制定明確的行銷策略，確定目標和目的，才能充分發揮行銷軟體的潛力。同時，定期監控和評估行銷活動的效果，並對其進行調整和優化，以確保取得最佳效果。
在這個競爭激烈的市場環境中，行銷軟體的運用已經成為企業成功的關鍵之一。通過不斷學習和創新，企業可以不斷探索行銷軟體的無限可能性，實現業務增長和品牌價值的提升。
大陸中心／林瑞恩報導
▲對多數家庭來說，要等到抱孫，可能都已是老年。（示意圖／翻攝自Pixabay圖庫）
當今社會少子化現象明顯，越來越多年輕人，選擇不婚不生，不再被家庭或小孩綁住，過著較為自由、較有餘裕的生活，讓出生率越來越低，是好是壞往往看法兩極。不過，在這樣的浪潮之下，仍然有少數例外。近日，中國網路上有一位「36歲阿嬤」的案例，引發許多網友的好奇。
廣東這位女子近期到了醫院，迎接小孫子的到來，堆起了滿臉笑意。不過讓醫院人員有些吃驚的是，女子完全不像印象中的「阿嬤」，一問之下原來今年才36歲，因而被冠上「最年輕阿嬤」、「人生進度超前者」等封號。
▲廣東一名女子36抱孫，引發許多網友好奇。（圖／翻攝自微博）
女子淡定直言「我們家就是這樣啊！」她說道，自己1988年次，自己書讀得不多，只有初中（國中）畢業就出外工作，家中四代人，恰巧都有早婚早生的習慣，我17歲生小孩，自己孩子進度也很快，才會這麼快就抱孫。
如同上述所言，女子表示，自己的媽媽，也就是這位小嬰兒的「阿祖」，今年也才58歲，這年紀甚至許多勞工都還沒退休呢！除了各界祝福留言之外，也有人不禁好奇「如果下一代也很拚，搞不好能創造五代同堂的奇景」。
余天日前上三立「話時代人物」接受主持人鄭弘儀專訪，坦言在愛女余苑綺在世時就知道女婿陳鑒(Gary)外遇。據悉，過去名嘴狄志為就曾在節目上爆料，余苑綺生前曾傳訊息請老公幫忙跑腿買食物，豈料陳鑒竟回她：「沒手沒腳不會自己去？」讓李亞萍看了相當難受。 余苑綺2年前因直腸癌病逝，小4歲的老公陳鑒當時表現得對余苑綺用情頗深，沒想到今年陳鑒被爆出疑似是詐騙集團車手，後來更傳出余天早就知道女婿有紅粉知己。 對此，狄志為近日在《新聞挖挖哇》談起當初余苑綺結婚的始末。他直言，余苑綺其實對感情保守，余苑綺2014年傳出罹癌時陳鑒對她不離不棄，讓余苑綺相當感動；加上陳鑒外表感覺算是一表人才，討得余家兩老歡心，後來余苑綺意外懷孕，讓余天、李亞萍點頭答應婚事。余苑綺的病情起先相當穩定，懷了第二胎後卻因未定期回診，才會沒在第一時間發現復發，病情才急轉直下。 狄志為回憶起有一回李亞萍給他看余苑綺和陳鑒的對話，當時余苑綺抱病做化療，希望老公能幫忙順路買食物回來，但陳鑒卻果斷拒絕並回說：「妳沒手沒腳不會自己去？」李亞萍看了這些對話相當心疼。狄志為更稱，余天也很後悔答應這門婚事，但都嫁了、生小孩了，讓兩老相當無奈。
SpaceX工程師於直播最後表示，此次飛行運用了許多創新的技術，使得飛行有重大突破，雖然失去了星艦，但收集了大量的數據可供分析並從中學習錯誤，讓第4次、第5次測試飛行可以更加完美。但我們已經看到此次的飛行是多麼完美，就讓我們更期待下一次的飛行。
SpaceX老闆馬斯克隨後也發文祝賀恭喜團隊又邁向新的里程碑。
圖文轉播
10:34 在3/14 pie day 以吃派慶祝並結束直播
10:24 星艦於地面高度65公里時訊號遺失，工程師確定已失去了星艦。
10:11 星艦返回大氣層，也成功完成首次直播返回大氣層的畫面
10:09 星艦翻轉準備返航
09:54 星艦關閉艙門
09:43 星艦緩慢開啟艙門
09:32 超重型火箭回收時未能順利重新點火，以時速1149公里重摔海面，工程師表示將檢視數據找出失敗的原因。
09:30 星艦成功於太空點火並在太空翱翔
09:28 星艦順利與超級火箭成功分離
09:25 順利點燃所有引擎，發射成功
8:40 重新倒數，預計台灣時間9:25重新發
8:30 官方直播一度中斷 直播連結
8:20 發射確認延遲
非官方Youtube專業轉播中
SpaceX準備在本週四(3月14日)進行星艦號(Starship)的第三次飛行測試。根據SpaceX的公告，全程110分鐘的發射計畫，將於美國中部時間上午7點開啟，台灣時間約晚上8點。
圖片來源：SpaceX
SpaceX將在發射前約30分鐘開始現場直播，屆時可在官網及社交媒體平台X上觀看。考慮到發射日期會因測試情況而有所調整，SpaceX呼籲關注者密切留意其@SpaceX的最新消息。
在上一次飛行測試中，星艦號已達成多項重大里程碑，為其後續快速開發提供了寶貴數據。每一次飛行測試都旨在將飛行硬件置於真實飛行環境中，從而最大化學習成果。
本次測試將在之前的成果基礎上，嘗試實現更為艱鉅的目標，包括雙級火箭的成功點火、星艦號貨艙艙門的開啟和關閉、上級火箭在海平面高空航行期間進行推進劑傳輸演示、星際航行中首次重新點火"猛禽"引擎，以及星艦號的受控再入大氣層。它還將飛越新軌道，目標是在印度洋上著陸。這一新航線使我們能夠嘗試新技術，同時最大限度地確保公眾安全。
這種快速迭代開發方式一直是SpaceX所有重大創新的基礎，包括獵鷹系列、飛龍和星鏈計劃。邊做邊改進是我們構建可完全重複使用的載人載貨運輸系統的關鍵，這一系統不僅能將人類送入地球軌道，還能助力我們重返月球，最終前往火星及更遠的星球。
SpaceX星艦官方預告片
倒數和飛行測試時間軸
倒數
所有時間為約數
| 時間 (時:分:秒) | 事件 |
|---|---|
| 01:15:00 | SpaceX飛行總指揮進行投票並確認推進劑裝載開始 |
| 00:53:00 | 星艦號液氧裝載開始 |
| 00:51:00 | 星艦號液體甲烷燃料裝載開始 |
| 00:42:00 | 超重型火箭液氧裝載開始 |
| 00:41:00 | 超重型火箭液體甲烷燃料裝載開始 |
| 00:19:40 | 猛禽引擎在助推器和星艦號上開始冷卻 |
| 00:03:30 | 超重型火箭推進劑裝載完成 |
| 00:02:50 | 星艦號推進劑裝載完成 |
| 00:00:30 | SpaceX飛行總指揮確認發射準備就緒 |
| 00:00:10 | 火焰偏振器啟動 |
| 00:00:03 | 猛禽引擎點火序列開始 |
| 00:00:00 | 保證令人興奮! |
喔喔軟體飛行測試時間軸
所有時間為約數
| 時間 (時:分:秒) | 事件 |
|---|---|
| 00:00:02 | 升空 |
| 00:00:52 | 最大動力增升 (火箭承受最大機械應力的時刻) |
| 00:02:42 | 超重型火箭主引擎熄火 (MECO) |
| 00:02:44 | 分離 (星艦號猛禽引擎點火和分級分離) |
| 00:02:55 | 超重型火箭回收燃燒開始 |
| 00:03:50 | 超重型火箭回收燃燒結束 |
| 00:06:36 | 超重型火箭達到跨音速 |
| 00:06:46 | 超重型火箭降落燃燒開始 |
| 00:07:04 | 超重型火箭降落燃燒結束 |
| 00:08:35 | 星艦號引擎熄火 |
| 00:11:56 | 貨艙艙門開啟 |
| 00:24:31 | 推進劑傳輸演示 |
| 00:28:21 | 貨艙艙門關閉 |
| 00:40:46 | 星際點火猛禽引擎演示 |
| 00:49:05 | 星艦號大氣層再入 |
| 01:02:16 | 星艦號達到跨音速 |
| 01:03:04 | 星艦號進入subsonic |
| 01:04:39 | 令人興奮的著陸! |
以下文章來自: https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1567650,https://stars.udn.com/star/story/10089/8362207?from=ud
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